導纜滾輪是一種船舶系泊設備，在船舶行業(yè)被廣泛的使用，其結構緊湊、性能穩(wěn)定等優(yōu)點。
導纜滾輪在材料選擇上和處理工藝上都有較高的要求和操作規(guī)范，在備件的表面處理上，如進行涂層處理能大大增加備件的使用壽命，備件制作材料的不同也會對備件的使用質量和壽命產生比較大的影響。和滾輪配套使用的還有壓頭，此壓頭作用就是先將蓋壓到罐口處，接下就由滾輪滾動完成卷封任務
導纜滾輪是船舶系泊裝置的一個重要部件，它的功用是，在船舶靠泊碼頭或系泊浮筒過程中，通過導纜滾輪的轉動，引導尼龍繩或鋼絲繩系泊用纜繩把船系在碼頭或浮筒上。一般大中型船舶的系泊裝置中裝有數(shù)十個導纜滾輪，萬噸級巴拿馬型散貨船就裝有40個導纜滾輪，它分別組成羊角導纜滾輪、雙滾輪、三四滾輪的組合件布置在艏、艉部。
為何會有很高的材料選擇要求：導纜滾輪之所以對材料選擇有很高的要求，主要是因為其在應用的時候，需要在不斷的滾動過程中受到較大的摩擦，且在導纜過程中需要承受較大的外力。在這樣的情況下，其要有優(yōu)良的材質，才能夠很好地承受各種外力作用，以此實現(xiàn)可靠的應用。
導纜滾輪在材料選擇方面有哪些高要求：雖然很多人都知道導纜滾輪在材料選擇方面有很高的要求，但是大家卻不是很清楚，這個較高的要求主要體現(xiàn)在兩個方面。，其對材料的質量有很高的要求，需要采用質量非常好的材料來制作。其次其對材料的工藝處理有很高的要求，需要保證有優(yōu)化的工藝效果。